Nieuws

Rijgedrag door de ogen van Cartracker

Cartracker | Rijgedrag | Toepassingen
published 28/04/2021
Rijgedrag door de ogen van Cartracker

Cartracker is niet alleen een track & trace, rittenregistratie systeem, het geeft ook informatie over jouw voertuig. Onze gps tracker is namelijk zo uitgerust dat jij jouw rijgedrag kan meten. Rijgedrag en onderhoud staan lijnrecht tegenover elkaar, slecht rijgedrag staat namelijk voor hogere kosten en hogere slijtage. Maar.. Hoe meten wij jouw rijgedrag? Lees snel verder!

Hoe meten wij jouw rijgedrag?

Onze OBD2 Tracker is aangesloten in jouw voertuig, hierdoor ontvangen wij veel informatie. Deze data kan gebruikt worden om bijvoorbeeld rittenregistratie bij te houden en live locaties te checken, maar wij kunnen ook het rijgedrag analyseren. Doordat wij elke seconde data doorkrijgen van ons track & trace systeem, zijn wij zeer accuraat als het gaat om rijgedrag. Wij letten op drie parameters: Snelheid, remmen en bochten.

Iedere rit krijgt een beoordeling van het rijgedrag met een gemiddelde score. Een agressieve remactie, snelheidsovertredingen en hoge bochtsnelheid worden meegenomen in de score.  Elke bestuurder begint de rit met een 10, maar hoe vaker men hard remt of te hard door bochten gaat, hoe lager de score.

Snelheid

De snelheidsscore (100 - 0) is het percentage van de rit dat jij de toegestane snelheid op dat stukje weg wel of niet heeft overschreden. Een score van 100 betekent dat jij netjes aan alle snelheden hebt gehouden. Een score lager dan 100 betekent dat jij soms te hard gereden hebt. Wij maken gebruik van HEREmaps, één van de grootste kaartleveranciers in de wereld, die gespecialiseerd is op dit stukje data (en heeft bijv. alle dynamische snelheden in kaart in Nederland). De actuele snelheid krijgen wij door van de auto zelf via de OBD 2 poort. Dit berekenen wij dus niet op basis van GPS, maar de snelheid van jouw auto op dat moment. Wij houden ook rekening met de verschillende wegtypes. Als jij te hard rijdt binnen de bebouwde kom, wordt dit zwaarder beoordeelt dan wanneer jij te hard rijdt op de snelweg.

Remmen

De remscore (100 - 0) is gebaseerd op het aantal harde remacties tijdens een rit. Deze remacties kunnen wij meten door onze accelerator / gyro-module in de ingebouwde blackbox of dongel. Als wij een bepaalde G-kracht doorkrijgen die duidt op een (te) harde remactie, wordt dit mee genomen in de data. De remscore wordt vervolgens berekend op basis van het aantal kilometers dat de berijder heeft afgelegd én de aantal remacties die tijdens deze afstand gemeten zijn. Wij wegen de score af over een afstand van 10 kilometer. Heb jij bijvoorbeeld tijdens één rit van 100 kilometer, twee remacties, dan heb je dus een 80 als score.

Bochten

De score voor bochten (100 - 0) lijkt veel op die van remmen en is gebaseerd op het aantal sterke 'cornering events' die tijdens een rit zijn gemeten. Wij kunnen dit meten door dezelfde accelerator / gyro-module in onze unit. Als wij een bepaalde G-kracht doorkrijgen die duidt dat jij te hard door een bocht bent gegaan, wordt dit mee genomen in de data.

De score wordt vervolgens berekend op basis van het aantal kilometers dat de berijder heeft afgelegd én de aantal 'cornering events' die tijdens deze afstand gemeten zijn. Wij wegen de score af over een afstand van 10 kilometer.

De gemiddelde score

Op de bovenstaande parameters krijg jij dus allerlei scores (per rit). Deze scores worden uiteindelijk meegenomen in de gemiddelde score van die rit / dag / week / maand en ga zo maar door. De gemiddelde score wordt berekend aan de hand van de volgende formule: Snelheid (50%), remmen (35%) en bochten (15%).

Wat kan jij doen zodat jij of jouw berijders hun rijgedrag verbeteren?

Met bovenstaande informatie in jouw achterhoofd, is het een koud kunstje om zoveel mogelijk te besparen met jouw rijstijl! Zoals je hierboven ziet, is snelheid verreweg de belangrijkste parameter. Je aan de toegestane snelheid houden is dus van groot belang. Als je niet te hard rijdt en goed oplet, hoef jij waarschijnlijk niet hard te remmen en stuur je bochten ook gewoon soepel in! Zoek je nog een andere leuke manier om jouw berijders te stimuleren om beter rijgedrag te vertonen, start een rijgedragcompetitie via ons portaal.

Overig nieuws

Hoe kun jij weten of elektrische auto’s rendabel zijn?
Hoe kun jij weten of elektrische auto’s rendabel zijn?
Aan elektrische voertuigen kleven veel voordelen, maar niet alle bedrijven kopen massaal elektrische voertuigen. Dit heeft te maken met actieradius tot de ...
Lees het hele bericht>
5 Redenen om een Elektrische Auto te kopen of leasen!
5 Redenen om een Elektrische Auto te kopen of leasen!
Tegenwoordig zijn veel bedrijven begonnen met de elektrificatie van het wagenpark. Het kopen of leasen van een elektrische auto heeft meerdere redenen voor...
Lees het hele bericht>
Klingelnberg-Klauss Installatiebedrijf: Kilometerregistratie & Meer
Klingelnberg-Klauss Installatiebedrijf: Kilometerregistratie & Meer
Klingelnberg-Klauss is in 1951 begonnen met een klein team enthousiaste mensen in een woonhuis te Rotterdam. Het was direct al duidelijk dat men met het im...
Lees het hele bericht>
Stel een vraag
Close